비건 슈즈 박리 현상: OEM 예방 및 QC 가이드

작성자 키톱 편집 팀 | 5월 13, 2026 | 사례 연구 | 댓글 0개

간단한 답변: “박리(delamination)”는 단일 결함이 아닙니다. 인솔 내부, 아웃솔 레이어 사이, 라미네이팅된 갑피 또는 갑피-솔 접합부에서 발생할 수 있습니다. 먼저 실패한 계면을 표시한 후 정확한 소재 스택과 공정을 테스트하십시오. 보이는 가장자리를 다시 접착하는 것만으로는 실패한 레이어를 식별하지 못하면 원인을 숨길 수 있습니다.

실패한 계면 식별

실패한 페어를 보관하고 분리 지점 근처에서 깨끗한 단면을 절단하십시오. 접착제가 양쪽에 남아 있는지, 폼이나 섬유가 찢어졌는지, 라미네이팅 레이어를 따라 실패가 발생했는지 기록하십시오. 생산 자재 코드 및 로트 기록과 페어를 비교하십시오. 열린 가장자리 사진만으로는 근본 원인 분석에 충분하지 않습니다.

실패 영역관련 관리 항목공개 테스트 기준
갑피–아웃솔표면 처리, 접착 시스템 및 압착ISO 17708
인접 아웃솔 레이어컴파운드 또는 라미네이트 계면ISO 17708 / ISO 20875
인솔 레이어라미네이트 구조ISO 20866
라미네이팅된 갑피백킹, 접착제 및 굴곡 조건소재별 승인 방법

관리 항목 1: BOM의 모든 레이어 고정

면 소재, 폼, 스크림, 백킹, 필름, 프라이머 및 접착제를 별도 구성 요소로 나열하십시오. 공급업체, 제품 코드 및 로트를 기록하십시오. 레이어나 접착제가 변경된 후에도 라미네이트가 동일하게 보일 수 있으므로 육안 승인만으로는 성능이 유지되지 않습니다.

  • 생산 스택을 승인하세요. 표면 재료의 견본이 아니라요.
  • 보관, 컨디셔닝 및 유통기한 요구사항을 정의하세요.
  • 엔지니어링 검토를 요구하는 대체 규칙을 유지하세요.
  • 대량 신발을 구성 요소 및 접착제 로트까지 추적하세요.

관리 2: 실패한 레이어에 대한 테스트를 사용하세요.

ISO 20866:2018 깔창의 박리 저항성을 결정하는 방법을 명시합니다. 갑피-창 또는 인접 창 레이어 분리의 경우, ISO 17708:2018 분리 저항성을 다루며 갑피 또는 창이 찢어지는지 기록합니다.

실패한 인터페이스와 일치하는 방법을 사용하세요. 보고서에 샘플 위치, 컨디셔닝, 속도, 결과 단위 및 실패 모드를 기록하세요. 다른 재료 스택이나 스타일의 실험실 결과로 현재 BOM을 승인할 수 없습니다.

관리 3: 관련 컨디셔닝 후 테스트하세요.

열, 습기, 굴곡 및 보관 시간은 라미네이트 또는 본드를 변화시킬 수 있습니다. 제품 주장 및 목적지를 반영하는 컨디셔닝을 선택한 다음 전후 결과를 비교하세요. 정확한 순서를 기록하세요. 방법이 명명되지 않는 한 따뜻한 캐비닛, 물 노출 또는 굴곡 시험을 “업계 표준”으로 설명하지 마세요.

파일럿 또는 대량 로트가 실패하면 해당 로트를 격리하고 재료, 표면 준비, 라미네이션, 활성화, 프레싱 및 경화 기록을 검토하세요. 출고 전에 동일한 테스트로 수정 사항을 확인하세요.

바이어 승인 파일

  • 레이어별 BOM 및 승인된 공급업체.
  • 단면 도면 및 본딩 영역 정의.
  • 라미네이션 또는 창 본딩 공정 시트.
  • 관련 인터페이스 및 컨디셔닝에 대한 테스트 보고서.
  • 실패 모드 사진 및 보관 샘플.
  • 대량 로트 추적성, 보류 및 재테스트 절차.

갑피-창 실패의 경우 상세한 내용을 사용하세요. 밑창 박리 QC 가이드. 프로세스 소유권을 위해 파일을 다음에 추가하십시오 인라인 QC 체크포인트. Keytop의 확정 시작 수량은 색상 및 스타일당 500켤레이며, 샘플은 일반적으로 7~14일 내에 개발됩니다.

박리(디라미네이션) 조사를 위한 질문

  • 분리된 두 층의 이름은 무엇이며, 각 파단면에 무엇이 남아 있습니까?
  • 불량 켤레, 보관 샘플 및 시험편이 동일한 자재 로트를 공유합니까?
  • 라미네이트는 자재 공급업체가 제조했습니까, 아니면 신발 공장 내부에서 제조했습니까?
  • 해당 켤레에 적용되는 보관, 활성화, 가압 및 경화 기록은 무엇입니까?
  • 열, 습기 또는 굴곡 컨디셔닝이 파손 모드를 변경했습니까?
  • 시정 조치가 영향받지 않은 로트와 보류된 로트에서 검증되었습니까?

이러한 질문에 답하면 “접착제를 더 사용하라”는 지시가 인터페이스별 조사로 전환됩니다. 또한 문제의 원인이 입고된 라미네이트, 신발 제조 공정 또는 이후의 대체 자재 중 어디에 있는지도 명확해집니다. 답변 세트는 시정 조치 보고서 및 승인된 재시험 결과와 함께 보관하십시오.

방법 및 한계

본 문서는 인용된 ISO 방법에 기반한 결함 분류 및 시험 계획 프레임워크입니다. 보편적인 박리 목표치, 불량률 또는 수리 비용을 주장하지 않습니다. 합격 기준은 인터페이스, 재료, 구조 및 의도된 용도에 따라 달라집니다.

자주 묻는 질문

박리(디라미네이션)와 갑피-창 분리는 동일한 것입니까?

갑피-창 분리는 가능한 인터페이스 중 하나입니다. 박리는 인솔 내부, 갑피 라미네이트, 미드솔 또는 다층 아웃솔에서도 발생할 수 있습니다. 시험을 선택하기 전에 실패한 층을 표시하십시오.

가장자리 재접착으로 불량 대량 로트를 출하할 수 있습니까?

근본 원인 검토 및 재시험 없이는 불가능합니다. 가장자리 수리는 다른 부위의 분리를 은폐하거나 비호환 재료 및 공정을 그대로 둘 수 있습니다.

실패한 인터페이스 사진과 재료 적층 구조를 보내주십시오 조사 기록을 정의하기 위함입니다.

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