Krótka odpowiedź: pociągacz może ulec awarii, ponieważ materiał pociągacza pęka, szew się zrywa, ściegi przebijają cholewkę, wzmocnienie się oddziela lub mocowanie znajduje się poza zamierzoną ścieżką obciążenia. Naprawa zaczyna się od ustalenia, który interfejs uległ awarii, a następnie...
Harmonogram produkcji, punkty kontrolne kontroli jakości i notatki dotyczące procesu ISO 9001 z fabryki Keytop. 50 000 par miesięcznie. Dowiedz się, co dzieje się przed wysłaniem zamówienia.Produkcja obuwia dla bosych stóp | Wgląd w proces OEM
Zapadnięcie przedniej części buta barefoot: przewodnik po przyczynach źródłowych
Przerwanie paska sandała barefoot: 3 naprawy fabryczne
Krótka odpowiedź: rozdarcie paska sandała należy prześledzić do materiału paska, szwu, kotwicy, szczeliny, okuć lub połączenia z podeszwą. Zatwierdź dokładne mocowanie jako kompletny zespół, a następnie kontroluj partię pasków, kierunek cięcia, proces szycia lub klejenia, pozycję kotwicy i...
Separacja cholewki od podeszwy w obuwiu barefoot: Inspekcja kupującego i kontrola fabryczna
Krótka odpowiedź: rozwarstwienie cholewki od podeszwy należy diagnozować na podstawie uszkodzonego interfejsu, a nie ogólnego założenia o kleju. Sprawdź, gdzie zaczyna się rozwarstwienie, która powierzchnia zachowuje klej, czy podłoże ulega rozerwaniu oraz czy rozwarstwienie przebiega zgodnie z linią zgięcia lub geometrią...
Kontrola zapachu butów barefoot: przewodnik po materiałach OEM i próbkach
Zużycie oczek w butach barefoot: Diagnoza fabryczna i rozwiązania
Krótka odpowiedź: zużycie oczek buta może rozpocząć się od obrotu oczka, przetarcia, rozerwania cholewki, uszkodzenia powłoki lub przetarcia sznurowadła na ostrej krawędzi. Naprawa w fabryce powinna obejmować kontrolę otworu, geometrię oczka, proces osadzania, wzmocnienie podkładu, kompatybilność sznurowadła i obciążenie...
Przebicia podeszwy butów barefoot: 3 fabryczne rozwiązania
Krótka odpowiedź: najpierw określ, czy uszkodzenie to przebicie, przecięcie, rozerwanie, ubytek ścierny czy pęknięcie zginające. Każde uszkodzenie ma inną ścieżkę obciążenia. Naprawa w fabryce może obejmować dobór mieszanki, lokalną geometrię, projekt bieżnika, wzmocnienie i rozmieszczenie stref zginania, ale nie...








